+ Studie zur Luftfahrt

Klimafreundliche Flugzeuge kommen nicht vor 2030

United Airlines
Elektro-Flugzeuge wie das ES-19 hier sind in Mache. Unter anderem United will sie im Regionalflug-Segment einsetzen.
Elektro-Flugzeuge wie das ES-19 hier sind in Mache. Unter anderem United will sie im Regionalflug-Segment einsetzen.

Die Luftfahrt will den Klimawandel stemmen. Die Herausforderung ist riesig: Laut einer Studie der Beratung Roland Berger wird die Ablösung von Verbrennungsmotoren in Flugzeugen erst in den späten 2030er-Jahren Fahrt aufnehmen.

Zwar stehe ab 2025 laut der Studie nachhaltig produziertes Flugbenzin beispielsweise aus Speiseresten in langsam steigender Menge zur Verfügung.
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