Ein Kerosinlager am Airport Düsseldorf – dieses Flugbenzin ist für die Luftfahrt nach wie vor die wichtigste und klimaschädlichste Kraftstoffart.
Bis 2030 will die Lufthansa Group den Netto-Kohlendioxid-Ausstoß im Vergleich zu 2019 halbieren. Dazu können künftig auch Passagiere beitragen, wenn sie die neuen Green Fares nutzen.
Zum 15. Februar 2023 ändert sich die seit 2015 geltende Tarifstruktur der Lufthansa grundsätzlich. Dann gibt es auch "grüne Flugtarife"