Der innerdeutsche Fernbus-Markt boomt. Doch die Städte investieren nach Meinung der Busunternehmer zu wenig in Terminal-Infrastruktur. Kann es so weiter gehen?
Das erste volle Jahr seit Liberalisierung des innerdeutschen Fernbus-Verkehrs ist noch nicht vorüber, da hält der Bundesverband Deutscher Omn