Politik trifft Kreuzfahrtbranche

Klimaneutraler Hafen Hamburg lautet das Ziel

Gas geben: Die Aida Prima nutzt einen LNG-Antrieb, der deutlich geringere Schadstoffmengen ausstößt als herkömmliche Motoren.
Martin Feller
Gas geben: Die Aida Prima nutzt einen LNG-Antrieb, der deutlich geringere Schadstoffmengen ausstößt als herkömmliche Motoren.

Führungskräfte deutscher Kreuzfahrtunternehmen und die Hamburgische Bürgerschaft wollen an einem Strang ziehen, um Innovationen und Nachhaltigkeitsziele voranzubringen. Den Hamburger Hafen zum Vorreiter in Sachen Klimaneutralität zu machen und gleichz


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