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Bei der deutsch-türkischen Sun Express brummt das Geschäft. CEO Max Kownatzki, dessen Vertrag gerade unbefristet wurde, will wachsen. Um neue Kanäle zu testen, führt er bald einen "Sun Light"-Tarif ein, der nur vier Kilogramm Handgepäck inklusive hat. ...mehr

Eurowings will im Sommer 2023 wieder so viel fliegen wie 2019 – vor der Corona-Krise. Insgesamt werden 125 Flieger zum Einsatz kommen. Ob es auf Seiten der Reisenden reibungslos laufen wird, wollte CEO Jens Bischof am Donnerstag allerdings nicht versprechen. ...mehr

Etwa 600 Fluggäste konnten am vergangenen Donnerstag in Palma de Mallorca ihre gebuchten Rückflüge nach Deutschland nicht antreten. Vier zusätzliche Maschinen mussten geordert werden, um die Panne zu beheben. ...mehr

There is a loud grating in the aviation system. Holiday-hungry passengers fear for their rest. Jens Bischof, CEO of Eurowings, Germany's number one holiday airline, gives his exclusive opinion on the situation to fvw|TravelTalk. ...more

Es knirscht laut im System Luftfahrt. Die Urlaubshungrigen bangen um ihre Erholung. Jens Bischof, Chef von Eurowings, Ferienflieger Nummer eins in Deutschland, bezieht exklusiv gegenüber fvw|TravelTalk Stellung zur Lage. So viel vorweg: Chaos sieht für den Manager anders aus. 95 Prozent der Gäste kämen schließlich an ihr Ziel. ...mehr

Leisure airlines are flying through ups and downs in Germany, with big expansion plans for Sun Express and growth for Eurowings but major cutbacks at Easyjet. ...more

Sun Express, ein Gemeinschaftsunternehmen von Turkish Airlines und Lufthansa, geht mit erhöhter Kapazität in die Sommersaison 2022. Die von Max Kownatzki geführte Fluggesellschaft reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach Türkei-Flügen. ...mehr

Die LH-Tochter Eurowings kommt eigenen Prognosen zufolge im nun anstehenden Sommer mit ihren gut 100 eigenen Maschinen nicht aus. CEO Jens Bischof stockt mittels Wetlease-Verträgen die Flotte um 15 Jets auf. ...mehr

Ferienflieger Condor führt seine Dienste ins tunesische Djerba planmäßig durch. Allerdings setzt der Carrier keine eigenen Maschinen ein. Es kommen Flugzeuge von Partnern zum Einsatz. Grund ist die Furcht vor einer möglichen Beschlagnahme der Condor-Jets. ...mehr

Condor will downscale to just two wet-lease airline partners this summer from a handful last year to keep its flight schedule as stable as possible. ...more