Deutschlands zweitgrößte Airline Air Berlin bewegt sich auf ihrem Sanierungskurs nur in ganz kleinen Schritten vorwärts. Nach dem ersten Halbjahr ist die Bilanz nach wie vor voller roter Zahlen.
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American Airlines und US Airways wollen sich zur größten Airline der Welt zusammenschließen. Während die EU den Deal abgenickt hat, macht nun die US-Regierung Probleme.
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Für die in Abu Dhabi beheimatete Etihad Airways ist Downunder ein wichtiger Baustein im weltweiten Airline-Puzzle. Die Expansion mit Partnern nimmt Fahrt auf.
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Nach dem Großbrand auf dem Jomo Kenyatta International Airport ist der Flugbetrieb wieder aufgenommen worden. Die Ursache ist weiter unklar. Condor konnte trotzdem landen.
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Etihad Airways hat sich mit der serbischen Regierung geeinigt – und steigt mit 49 Prozent bei deren National Carrier ein. Die Airline wird künftig statt Jat Airways den Namen Air Serbia tragen.
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Der CEO von Austrian Airlines, Jaan Albrecht, ist angesichts der jetzt vorgelegten Halbjahreszahlen zuversichtlich. Er will den Turnaround in diesem Jahr schaffen.
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Die International Consolidated Airlines Group (IAG), die Holding von British Airways und Iberia, meldet eine deutliche Besserung der Wirtschaftszahlen.
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Die asiatischen Staaten boomen nach wie vor. Mit der Zahl der Geschäftsreisenden wächst auch die der Flugangebote. So kommen Sie per Luftweg am besten in die „Tigerstaaten“.
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Die Etihad-Partner rücken weiter zusammen. So verstärkt nun Air Berlin ihr Südosteuropa-Engagement und beginnt mit dem serbischen National Carrier Jat Airways ein Code Sharing.
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