Die Mobilität der Zukunft

Über den Wolken stehen und in den Himmel schauen: So stellt sich Airbus das Fliegen im Großraumjet vor. Düsen versprühen derweil den lieblichen Duft von Piniennadeln. Und im Nebenraum wartet schon der Masseur. (PR)

Flug über New York: So könnte der Flieger der Zukunft aussehen. (PR)

Heute sitzen wir im Flieger immer enger. In Zukunft haben wir dann allen Platz der Welt – und alle Informationen direkt verfügbar. (PR)

Ein Flugzeug zu entwickeln, das mit flüssigem Biomethan und Erdgas fliegt – für diese Idee erhielten Studenten vom Royal Melbourne Institute of Technology einen Zukunftspreis von Airbus. (PR)

Sauber und zukunftsweisend: Die Sonne allein treibt den schweizerischen Flieger Solar Impulse 2 an. Längste Strecke: 8300 Kilometer von Japan nach Hawaii. (PR)

Noch nicht ganz ausgereift: Danach ging es für Wochen in die Werkstatt. (PR)

Das Auto der Zukunft kann fahren – und fliegen. Ein Modell von Airbus. (PR)

Verstopfte Städte adé: Mit dem Volocopter überfliegen wir jeden Verkehrsstau. (PR)

Dubai will demnächst einen Prototypen des deutschen Lufttaxis einsetzen und bis 2030 rund 25 Prozent seiner Reisen damit abwickeln. (PR)

Stylish sieht das Kreuzfahrtschiff der Zukunft aus: Die Hakennase der Ulstein-Baureihe ist nicht nur schick, sie macht das Schiff auch sicherer und schneller – selbst bei schlechtem Wetter. (PR)

Von einer Rampe aus können die Passagiere bequem in die kleinen Expeditionsboote umsteigen. (PR)

Riesige Lounges gewähren den Blick in die Unterwasserwelt. Entspannt verschmelzen die Kreuzfahrt-Gäste quasi mit der Natur. (PR)

Antrieb der Zukunft? Die neue Aida-Generation wird vollständig mit Flüssigerdgas betrieben. (PR)

Windschnittig und damit schnell geht es im Bahnverkehr zu: Der Aeroliner 3000 soll künftig in Großbritannien Städte miteinander verbinden – mögliche Geschwindigkeit: 400 km/h. (PR)

Das Auge fährt mit: Modernes Design und mehr Platz bietet der ÖPNV der Zukunft. Hier der Entwurf für einen Bus. (PR)

Im Innern versperren weder Haltestangen noch Ticketautomaten den Weg. Passagiere können es sich gemütlich machen, träumen und twittern. (PR)

Ein Beispiel: „Inspiro“ nennt Siemens seine U-Bahn. Sie fährt fahrerlos, verbraucht weniger Energie und bietet mehr Beinfreiheit. In Nürnberg kommen die Züge ab 2018 zum Einsatz. (PR)

So könnte die Stadt der Zukunft aussehen: Auf und an den Häusern gedeiht gesundes Gemüse, während auf den Straßen Fußgänger und klimafreundliche Hightech-Taxis friedlich miteinander auskommen. (PR)