Flugverkehr
Damit müssen sich Geschäftsreisende künftig auf ein Quasi-Monopol der Lufthansa einstellen. Easyjet hatte Strecken der insolventen Air Berlin übernommen.
Schon vor Corona hat der Stellenwert des innerdeutschen Flugverkehrs mehr und mehr abgenommen – immer mehr Strecken wurden von den Airlines gest
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